Miks kardetud ummikud ära jäid?

Seoses ühistranspordi muudatustega, eriti BUS-siradade mahajoonimisega, kedrati nädalate kaupa meedias, et oi-oi-oi mis ummikud saavad olema kooliaasta alguses. Uskusin seda minagi. Täna on esimene n-ö päris koolipäev ja tavapärasemast rohkem ummikuid ei ole. Miks?

Igasugune loogika ütleb, et linn peaks olema praegu, kui kell 8:47 seda rida kirjutan, paksult ummikuis. Autodel on sel sügisel bussiradade tõttu veel vähem ruumi kui varasematel sügistel, mil kooli algusega seoses alati linn umbes on olnud. Ja olgugi, et mul ei ole usk inimkonda päris kadunud, arvan siiski, et nii paljud autoomanikud siiski oma sõiduvahendit ühisbussi vastu vahetanud ei ole.

Ummikute puudumise põhjus peitub minu arvates meedias. Ja samuti kinnitub siin veelkord tõsiasi, et meedial, kitsamalt ajakirjandusel siiski on mõju igapäevaelule. Kui ikka kaks nädalat hirmutatakse tulevaste megaummikutega 3. ja 4. septembril, siis inimestele jõuab see kohale ja lausa imeväel suudetakse oma hommikut planeerida nii, et kõigil ligi 200 000 autoomanikul ei toimu sõidud üheaegselt.

Kindlasti otsustas mõni ummikuhirmus ka bussi kasuks, vähemalt neil esimestel päevadel. Seda ei saa välistada. Samuti ilmselt viidi mõned lapsed kooli üldse jalgsi, vähemalt esimestel päevadel. Mõni läks kindlasti autoga, aga teisel marsruudil, teisel kellaajal vms. Ühesõnaga – planeeriti asju ette.

Ma küll eksisin esimese ennustusega, et just täna hommikul on suured ummikud, kuid julgen siiski teha ka teise ennustuse. Kahe nädala pärast on ummikud hullemad. Põhjus lihtne. Meedia pöörab pilgud ummikutelt eemale, inimeste endine rutiin hakkab taastuma, st kõik inimesed teevad kõiki toiminguid hommikul viimasel minutil või natuke veel hiljem ja teevad seda kõike üheaegselt. Ja autodega. Ja kesklinnas.

Aga siiski on tore teada, et kui piisavalt palju kaagutada ja hoiatada, suudetakse sellest õppust võtta küll. Kahju ainult, et kuskil keset ligast novembrit näiteks ei soovi autoomanik enam bussis õõtsuda ega jala poris tallata. Ummikus seisev soe ja vihmakindel auto on mõnusam kui sügisesed ilmad Eestis, see on fakt.